5년간 소장하던 차량을 판매합니다. 슬기동를 통해 구매하여 할 수 있는 정비와 수리를 다해온 차량입니다. 자동차정비 자격증이 있어 어떻게 관리해야 할지알고 SLK 전문정비업체 뉴O이스에서 차량 관리해왔습니다. 이전 차주들도 그곳에서 계속 관리해오며 고급유만 주유했습니다. 저는 3대 차량와 바이크를 소유하고 있어 이차는 연간 5000km도 주행하지 않았습니다. 구매 후 비나 눈오는 날은 운행하지 않았고, 지하주차장에 주차했어요. ◎ 사고이력정보 아래는 제가 구매이전에 있던 사고 이력입니다. * 전손사고 : 없음 * 도난사고 : 없음 * 침수사고 : 없음 * 특수용도 : 없음 * 내차피해 : ６회(1,700여 만원) + 1회(구매후) * 상대차피해 : 2회(960여 만원) * 소유자 변경 : 4회 * 차량번호 변경 : ２회 사고 횟수와 금액을 비교해보시면 아시겠지만 차량수리비가 1회 최대 800여 만원 이하로 큰 사고는 없었던 기록을 확인하고, 정비업체에서도 프레임 상 문제없음을 확인할 수 있었습니다. 추가로 제가 구매한 이후 주차된 제차를 포터가 충돌하여 운전석 휀다 정비이력 1건이 추가되었습니다. 이 사고로 은색차량에 페인트 조색 차이가 없도록 운전석 측면 전체 도색하였습니다. ◎ 정비 및 수리내역 전전전 차주부터 기록해온 정비 및 수리 내역입니다. 단순 엔진오일 교환 등 소모성 주기성 정비는 제외하고 주요한 내용만 기록하겠습니다. * 전전전 차주 (약 3만 km 주행하셨습니다.) - 점화플러그 교환 - 미션 밸브바디 오버홀 - 엔진미미 교환 - 앞/뒤 라이닝 교환 - 망사디플렉터 장착 - 오픈모듈 장착 - 라이트 블랙베젤, LED 테일램프로 교환 - 외부벨트(벨트,베어링,텐션) 교환 - 미션 수리 (미션 클러치 교체 등) * 전전차주 차주 내역 - 아이나비qxd3000 mini s 장착 - 앞쪽 좌우 쇼바 교체(빌스테인), 하부부싱 교체 - 후방필러 좌우 교환, 앞유리 고무몰딩 교환 - 앞범퍼 수리(하단부 긁힘 수리) - 브렘보 브레이크디스크 앞, 뒤 4개 교환 - 운전석 헤드램프 발라스터, 이그지스터 교환 * 전차주 차주 내역 (약 1000km 이하 주행) - 전륜 하체 부싱류 교체 - 타이어 4짝 교환 - 써머스텟 교체 * 본인 구매후 내역 (5년간 약 2만 km 주행) - 21년 전체 틴팅 재시공(80만) - 21년 스티어링휠 가죽 재시공(25만) - 21년 산소센서, 써모스텟 교환 - 22년 에어컨프레서 교환 - 23년 리어 하체 정비(부싱, 암대류) - 23년 오디오 시공(400만) - 23년 주차중 사고로 좌측면 전체도색(800만) - 24년 발전기 교체 - 24년 씨트 복원(40만) - 24년 라이트 복원 및 램프교환 (O엠타는 O공이 118만) - 25년 폼포나치 광택 및 유리막, 생활보호 PPF 시공(100만) - 25년 휠 얼라이먼트 조정 - 25년 후륜(컨티넨탈 MC7) 타이어 교환(70만) ◎ 기 타 * 후미등이 현재 LED로 교체되어 있어, 자동차 검사를 위해 순정 후미등 양측 모두 추가 구매 보유하고 있어, 함께 드리겠습니다. * 주유구 캡 목줄이 끊어져 새로 구매、미작업 * 문 개방시 하단에 벤츠모양 라이트등、미작업 * 휠캡 ４개 신품 구매 후 미작업、 상기 제품 모두 드리겠습니다。 ◎ 하자 /수리요 현재 차량상태는 중고차량이기에 최상이라 말할 수 없겠지만 제가 아는 문제점은 모두 수리하였고, 현재 누유 일절없으며, 정비업체에서 지난 주 엔진오일 교환하며 사장님께 차량점검까지 받은 상태입니다. 다만, 아래 두가지는 조치할 부분입니다. - 운전석 윈도우 스위치 오토 불량、원터치 안됨 (이건 업체사장님도 한참 고쳐보시다가 안되서 나중에 교체하자고 하셔서 그냥 운행중) - 후미범퍼 하단부분 도색불량 및 크랙 (고개 숙여 봐야 볼수 있어서 그냥 운행중) 차량은 경기 평택역 근처에서 보실수 있으며, 더 필요한 자료나 사진은 문자 주시면 별도로 보내드리겠습니다。 감사합니다.